লেজার প্রযুক্তি ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়, বর্তমান গরম অটোমোবাইল উত্পাদন শিল্প একই, অটোমোবাইল উত্পাদন লেজার প্রযুক্তি প্রধানত অসম বেধ প্লেট ঢালাই, শরীরের ঢালাই এবং অটো যন্ত্রাংশ ঢালাই শরীরে ব্যবহৃত হয়।
অটোমোবাইল বডি অ্যাপ্লিকেশনে লেজার ঢালাই প্রযুক্তি, জ্বালানী সংরক্ষণের উদ্দেশ্য অর্জনের জন্য শরীরের ওজন কমাতে পারে; দৃঢ়তা এবং হালকা ওজনের লেজার ঢালাই প্রযুক্তি, শরীরের একীকরণের ডিগ্রি উন্নত করতে পারে; উচ্চ নির্ভুলতা এবং উচ্চ দক্ষতা বৈশিষ্ট্যের লেজার ঢালাই প্রযুক্তি, এর নিরাপত্তা এবং স্থিতিশীলতা নিশ্চিত করতে একই সময়ে উচ্চ দক্ষতার উত্পাদন হতে পারে।
লেজার স্ব-গলিত ঢালাই
লেজারের স্ব-গলানো ঢালাই, অর্থাৎ, ঢালাই করা অংশের দুই বা ততোধিক অংশ নিজেদের গলে একটি সম্পূর্ণ গঠন করে, ঢালাই তার এবং অন্যান্য সহায়ক উপকরণ যোগ করার প্রয়োজন ছাড়াই, ঢালাই করা অংশের একাধিক অংশ নিজেদেরকে সম্পূর্ণরূপে গলে যায়।
লেজার স্ব-গলানো ঢালাই প্রধানত অটোমোবাইল বডি, বডি গ্রুপ ওয়েল্ডিং এবং ওয়েল্ডিং তৈরিতে দুটি প্রধান অংশে বিভক্ত।
বডি ওয়েল্ডিং
বডি ওয়েল্ডিংয়ে প্রধানত কলামের ছাদ এবং পাশ, রিয়ার ফেন্ডার, বডি ব্র্যাকেট এবং দরজার ঢালাই রয়েছে, পণ্য প্রতিস্থাপনের চাহিদা সহ, লেজার ঢালাই স্বয়ংচালিত ক্ষেত্রে আরও বেশি ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়, গ্রুপ ওয়েল্ডিং বেশিরভাগ নির্মাতারা গ্রহণ করেছেন , শুধুমাত্র ভলভো এখনও লেজার স্ব-গলিত ঢালাই ব্যবহারের উপর জোর দিচ্ছে; ফোর্ড এসইউভি এবং সেডানের পাশে যথাক্রমে লেজার ওয়েল্ডিংয়ের ব্যবহার রয়েছে, ভক্সওয়াগেনের অনেক মডেলও ব্যবহার করা হচ্ছে।
স্বয়ংচালিত লেজার ঢালাই
ঝালাই করা প্যানেলগুলি বিভিন্ন শক্তি, বেধ এবং আবরণ সহ ইস্পাত দিয়ে তৈরি এবং লেজার ঢালাই এর উচ্চ গতি, উচ্চ নির্ভুলতা এবং ছোট ঝালাই সিমের কারণে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। বর্তমান স্বয়ংচালিত শিল্পের বেশিরভাগ ঢালাই প্যানেল লেজার ঢালাই করা হয়।
বিশুদ্ধ ইস্পাত প্লেটের পুরানো দেহের সাথে তুলনা করে, ওয়েল্ডিং প্লেটের নিম্নলিখিত সুবিধা রয়েছে:
- শরীরের ওজন হালকা, ঢালাই পদ্ধতি ব্যবহার করে প্লেট পাতলা করা, যাতে শরীরের ওজন কমানো যায়;
- সামগ্রিক শক্তি উচ্চ, ঢালাই প্লেট রচনা মাধ্যমে শরীরের, শক্তি এমনকি পিতামাতার উপাদান শরীরের তুলনায় আরো বেশি, শরীরের নিরাপত্তা বৃদ্ধি;
- খরচ তুলনামূলকভাবে কম, ঢালাই শক্তি, স্পষ্টতা ঐতিহ্যগত উপকরণের চেয়ে বেশি, অংশগুলির ব্যবহার কমিয়েও কর্মক্ষমতা নিশ্চিত করতে পারে।
বডি ম্যানুফ্যাকচারিংয়ে প্রয়োগ করা লেজার ওয়েল্ডিং প্লেটের ব্যবহার অংশ, ছাঁচ এবং ঢালাই ফিক্সচারের সংখ্যা কমাতে পারে, শরীরের ওজন এবং খরচ কমাতে পারে এবং পণ্যের বাজারের প্রতিযোগিতার উন্নতি করতে পারে। অটোমোবাইল বডিতে ওয়েল্ড প্লেটের প্রধান প্রয়োগ, প্রধানত বেশিরভাগ কভার অংশে ব্যবহৃত হয়, তবে কিছু কাঠামোগত অংশেও ব্যবহৃত হয়।
ঢালাই seam ফর্ম
অটোমোবাইলে ঢালাই করা প্লেটের ওয়েল্ড সীমটি প্রধানত নিম্নলিখিত তিনটি প্রকারে বিভক্ত:
- একক রৈখিক জোড়;
- বহুবচন রৈখিক জোড়;
- অ-রৈখিক জোড়।
তাদের মধ্যে, একক সরল রেখার জোড়ের ধরন সবচেয়ে বেশি ব্যবহৃত হয় এবং উৎপাদন প্রক্রিয়া তুলনামূলকভাবে সহজ। অ-রৈখিক জোড় সবচেয়ে জটিল, সাধারণত ছাঁচনির্মাণ নকশা ঢালাই পরে স্ট্যাম্প করা অংশের আকার অনুযায়ী, যাতে পণ্যের শক্তি এবং স্ট্যাম্পিং কর্মক্ষমতা উন্নত হয়।
যেহেতু স্বয়ংচালিত ঢালাই প্লেট পরবর্তীকালে স্ট্যাম্প করা হবে, তাই ঢালাই প্লেট ছাঁচনির্মাণের গুণমান এবং ত্রুটি নিয়ন্ত্রণের প্রয়োজনীয়তাগুলি বিশেষভাবে কঠোর। প্রধান প্রয়োজনীয়তাগুলির মধ্যে রয়েছে উপস্থিতি (দাগ, ফাটল, অন্তর্ভুক্তি, গর্ত এবং স্ক্র্যাচ ইত্যাদি), জোড় গঠন (জোড়ের প্রস্থ, জোড়ের লম্প প্রজেকশন, ঢালাইয়ের কার্যকর গভীরতা, পিছনের ফ্র্যাকচার এবং ওয়েল্ড মিসলাইনমেন্ট ইত্যাদি) এবং যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্য (টেনসিল) , কাপিং, কঠোরতা এবং জোড়ের নমন পরীক্ষা)। উদাহরণ স্বরূপ, এটা প্রয়োজন যে টেনসিল প্রোপার্টি টেস্ট অ-ওয়েল্ডেড এলাকায় বিরতি, এবং কাপিং টেস্ট ওয়েল্ডে ফাটল না বা নির্দিষ্ট মানের চেয়ে কাপিং মান বেশি হবে।
